Avez-vous déjà entendu parler de « Vélodyssée » ou de « Vélomaritime », une véloroute inaugurée en 2020 et qui suit le littoral des régions Bretagne, Normandie et Hauts-de-France ?
Ces noms correspondent en fait aux sections françaises d’un réseau cyclable européen plus vaste : l’EuroVelo.
Cet article de blog résume les informations essentielles que vous devez connaître sur l’EuroVelo. C’est un sujet réellement prometteur et passionnant que vous pouvez également découvrir par vous-même en suivant les liens ci-dessous.
Qu’est-ce que l’EuroVelo ?
EuroVelo est un réseau d’itinéraires cyclables longue distance en Europe, initié, coordonné et partiellement financé par la Fédération européenne des cyclistes, ECF, en partenariat avec des acteurs publics et privés nationaux et régionaux.
Créée en 1983, l’ECF est une fédération d’organisations cyclistes nationales (organisations qui promeuvent le vélo pour la mobilité urbaine) à travers l’Europe. L’ECF a ensuite créé le projet EuroVelo , afin d’accroître le développement du cyclisme européen.
Les itinéraires cyclables longue distance EuroVelo sont constitués d’itinéraires cyclables existants et planifiés au niveau régional et national. L’ECF vise ainsi à proposer des itinéraires cyclables de très haute qualité dans tous les pays européens, à échanger les meilleures pratiques européennes et à harmoniser les normes cyclistes.
Actuellement, le réseau est composé de 17 itinéraires cyclables à travers l’Europe. Une fois achevé, la longueur totale du réseau EuroVelo atteindra presque 90 000 km. 45 000 km de ces itinéraires sont des *pistes cyclables aménagées* et des routes à faible trafic.
L’EuroVelo est-il nouveau ?
Pas du tout, puisque l’idée du projet est née en 1995 dans un groupe de travail de l’ECF et de ses partenaires danois (Sustrans) et britannique (Frie Fugle). À l’époque, un réseau de 12 itinéraires avait été conçu, créant ainsi les 12 premiers itinéraires EuroVelo !
En 1997, l’association a déposé une demande de financement du projet EuroVelo auprès de la Commission européenne. En novembre de la même année, le projet était déjà officiellement lancé.
La première route EuroVelo n’était pas, comme on pouvait s’y attendre, l’EuroVelo 1, mais la « Route de la côte de la mer du Nord » EuroVelo 12, inaugurée en 2001 !
À partir des 12 itinéraires initiaux, la carte EuroVelo s’est élargie au fil des ans et comprend actuellement 17 itinéraires cyclables. La toute dernière véloroute longue distance, l’EuroVelo 19, a été inaugurée en 2019.
Quelle est la particularité de l’EuroVelo ?
Les exigences de l’EuroVelo sont extrêmement spécifiques :
- utiliser les itinéraires cyclables nationaux ou régionaux des pays participants
- traverser au moins deux pays
- un itinéraire d’une longueur minimale de 1 000 km
- une identité clairement reconnaissable et commercialisable au niveau international
- un plan de mise en œuvre efficace (partenaires, plan d’affaires, planification)
- la mise en place d’un système de signalisation complet et standardisé correspondant aux pays/régions concernés ;
- l’utilisation d’une signalétique EuroVelo spécifique.
Comment reconnaître un itinéraire EuroVelo ?
Chaque itinéraire cyclable EuroVelo a son propre nom, sa propre couleur et son propre numéro sur un fond de drapeau européen, comme par exemple : EuroVelo 13, Véloroute du rideau de fer.
NB : Il est également fréquent que des tronçons nationaux soient spécifiquement nommés et » commercialisés » sous un nom supplémentaire. Un exemple en France serait la « ViaRhôna » sur la section française de l’EuroVelo 17, Véloroute du Rhône.
EuroVelo : Les itinéraires à découvrir
EuroVelo 1 : La route de la côte atlantique – 8 186 KM
Norvège (Nordkap) > Écosse > Irlande > Angleterre > France > Espagne > Portugal (Sagrès)
Avec plus de 1200 km, l’EuroVelo 1, aussi appelée La Vélodyssée, est la plus longue véloroute de France, allant du nord au sud de Roscoff à Hendaye. Découvrez le meilleur des régions traversées, avec l’océan Atlantique en toile de fond !
1 200 km en France
Pourcentage de réalisation : 99%
Connexions : EV 4 (à Roscoff) ; EV 6 (à Nantes) ; EV 3 (à Bayonne)
EuroVelo 3 : La Véloroute des Pèlerins – 5 122 KM
Norvège (Trondheim) > Suède > Danemark > Allemagne > Belgique> France > Espagne (Saint-Jacques-de-Compostelle)
L’EuroVelo 3, appelée « La Scandibérique » en France, traverse le pays en diagonale de la frontière belge à celle de l’Espagne. L’itinéraire passe par la région Île-de-France autour de Paris, rejoint un tronçon de l’EuroVelo 6 le long de la Loire, puis traverse le Poitou et la Gascogne, passe par Bordeaux pour rejoindre finalement l’EuroVelo 1 à Bayonne. La mise en place de cet itinéraire est en cours, certains tronçons étant déjà opérationnels.
Une fois terminé : 1 500 km à travers la France
Connexions : EV 6 (Orléans<>Tour), EV 1 (à Bayonne)
EuroVelo 4 : Véloroute d’Europe centrale – 4 000 KM
Ukraine (Kiev) > Pologne > République tchèque > Allemagne > Pays-Bas > Belgique > France (Roscoff)
La partie française de l’EuroVelo 4 relie Roscoff à l’ouest de la Bretagne à Bray-Dunes au nord. Elle passe par la Normandie, via Carentan, St-Lô, Vire, Honfleur et Le Havre, pour continuer vers Calais (EV5) et Dunkerque. Entre Roscoff et Carentan, vous rejoignez la section française de l’EuroVelo 4, La Vélomaritime, en suivant le côté français de la Manche !
Une fois terminé : 1 195 km à travers la France
Connexions : EV 1 (à Roscoff) ; EV 5 (à Calais)
EuroVelo 5 : La via Romea Francigena – 3900 km
Royaume-Uni > France (Calais et Lille) > Belgique > Luxembourg > Allemagne > France (Strasbourg) > Suisse > Italie
L’EuroVelo 5 en France se compose de deux parties. L’une au Nord, venant d’Angleterre qui passe par Lille pour rejoindre Bruxelles ; l’autre venant du Luxembourg par Sarreguemines, passe par Strasbourg et la route des vins d’Alsace avant de prendre la direction de Bâle en Suisse.
567 km en France
EuroVelo 8 : Véloroute de la Méditerranée – 5 888 KM
Espagne (Cadix) > France > Italie > Slovénie > Croatie > Bosnie-Herzégovine > Monténégro > Albanie > Grèce (Athènes)
A l’heure où nous écrivons ces lignes, la mise en place de l’EuroVelo 8 en France n’en est qu’à ses débuts. Elle suivra la côte méditerranéenne depuis Le Perthus (Col de Panissars) à la frontière espagnole jusqu’à Menton à la frontière italienne. Il est prévu que l’itinéraire passe par Narbonne, Béziers, Sète, Forcalquier, Nice et Monaco.
Une fois terminé : 670 km en France
Connexions : ViaRhôna (à Sète) et le Canal du Midi (à Agde)
EuroVelo 6 : Atlantique – Route de la Mer Noire – 3 650 KM
France (Saint-Brevin) > Suisse > Allemagne > Autriche > Slovaquie > Hongrie > Croatie > Serbie > Bulgarie > Roumanie (Constanta)
L’EuroVelo 6 est la véloroute française la plus connue et la plus appréciée. Après avoir longé la vallée du Doubs et traversé la Bourgogne du Sud, elle rejoint ensuite le légendaire itinéraire de la Loire à Vélo.
1 300 km en France
Connexions : EV 1(à Nantes), EV 3 (Orléans<>Tours) EV 15 (à Kembs)
Eurovelo 15 – La Véloroute du Rhin – 1 230 KM
Suisse (Andermatt) > Allemagne > France > Pays-Bas (Rotterdam)
L’EuroVelo 15 longe le Canal du Rhône au Rhin et la Réserve de la Petite Camargue Alsacienne, traverse la forêt de la Hardt, Neuf-Brisach (citadelle conçue par Vauban, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO) et continue jusqu’à Artzenheim, en passant par Strasbourg, capitale de l’Alsace et siège du Parlement européen.
180 km en France
Connexion : EV 6 (à Kembs en Alsace)
Eurovelo 17 : La Véloroute du Rhône – ViaRhôna – 1 115 KM
Suisse > France
Sur 1115 km, l’EuroVelo 17 « Véloroute du Rhône » ou ViaRhôna en France longe le Rhône de sa source dans les Alpes suisses à son embouchure sur la côte méditerranéenne française. L’itinéraire traverse les paysages emblématiques des vignobles en terrasses des Côtes du Rhône et ceux de la Provence méridionale : villages perchés, champs de lavande ou d’oliviers…
815 Km en France
Eurovelo 19 : La véloroute de la Meuse
Pays-Bas > France
La véloroute européenne , La Meuse à Vélo, traverse le département français des Ardennes en empruntant la voie verte appelée Trans-Ardennes. Longeant le chemin de halage de la Meuse de Remilly-Aillicourt à Givet, cet itinéraire cyclable a été élu Véloroute de l’année en 2011.
Les paysages accidentés de cette région ont inspiré d’innombrables légendes. Des architectures remarquables jalonnent également le parcours, comme le vaste Château-Fort de Sedan et les grandes façades de la place Ducale de la ville de Charleville-Mézières.
443 Km en France
EuroVelo en France : Découvrez le pays à vélo sur ces itinéraires incroyables – Foire Aux Questions (FAQ)
Quelle est la plus longue véloroute de France ?
Avec plus de 1200 km, l’EuroVelo 1, aussi appelée La Vélodyssée®, est la plus longue véloroute de France, allant du nord au sud de Roscoff à Hendaye. Découvrez le meilleur des régions traversées, avec l’océan Atlantique en toile de fond !
Quelles sont les cnq grandes véloroutes européennes ?
Voici cinq des meilleures pistes cyclables d’Europe :
- Piste cyclable du Danube. Faire du vélo sur la piste cyclable du Danube.
- Piste cyclable de l’Adige. La piste cyclable de l’Adige est bordée de beautés naturelles.
- Réseau de jonctions de la Hollande. Les routes plates de la Hollande sont invitantes pour les cyclistes de tous niveaux.
- Piste cyclable de l’Elbe.
- Piste cyclable de la côte baltique.
Quel est l’itinéraire EuroVelo le plus facile ?
La véloroute du Rhin est parfaite pour les débutants car elle est qualifiée de véloroute « facile », ce qui signifie qu’elle constitue une excellente option pour ceux qui cherchent à s’entraîner ou à s’initier au cyclisme de longue distance.
Quel est le meilleur itinéraire EuroVelo ?
Notre itinéraire le plus populaire, avec un balisage complet entre la France et la Serbie, et une cartographie détaillée disponible tout au long du parcours, est l’EuroVelo 6 – Atlantique-Mer Noire. C’est le choix idéal pour un premier circuit longue distance.
Quelle est la longueur de l’EuroVelo 15 ?
La piste cyclable du Rhin, également appelée EuroVelo 15, est l’une des pistes cyclables les plus modernes au monde et combine la diversité des paysages de l’Europe. Sur 1 233 kilomètres, parcourus en 24 étapes seulement, elle vous fait traverser quatre pays, des Alpes suisses aux plages de la mer Baltique.
Où commence l’EuroVelo 15 ?
L’EuroVelo 15 commence dans le village d’Andermatt en Suisse. De là, la montée du col de l’Oberalp est la partie la plus difficile de tout le parcours : elle conduit les cyclistes à une altitude de 2 044 mètres, à la source de la rivière, avant de descendre rapidement dans la luxuriante vallée alpine de la Surselva.
Pouvez-vous parcourir la Via Francigena à vélo ?
La Via Francigena traverse des paysages uniques, comme ceux de la Toscane. Même si elle est surtout connue comme un itinéraire de randonnée, il est possible de la parcourir à vélo également.
Les itinéraires EuroVelo sont-ils sur les routes ?
Les itinéraires EuroVelo sont une combinaison de pistes cyclables dédiées et de routes mineures à faible trafic. Certains itinéraires EuroVelo sont bien signalisés et faciles à suivre. D’autres itinéraires EuroVelo sont encore en phase de développement.
Qu’est-ce qu’un itinéraire EuroVelo ?
EuroVelo est un réseau de 17 itinéraires cyclables longue distance qui relient et unissent l’ensemble du continent européen. Les itinéraires peuvent être utilisés par les cyclotouristes ainsi que par les personnes locales effectuant des trajets quotidiens. EuroVelo comprend actuellement 17 routes totalisant plus de 90 000 km d’itinéraires cyclables.
Peut-on faire le tour de l’Europe à vélo ?
L’Europe dispose d’un réseau ferroviaire bien développé, de nombreux campings et magasins de vélos, de cartes précises et d’une nourriture délicieuse dans chaque ville. C’est un excellent endroit pour commencer à faire du tourisme par soi-même.
Comment puis-je télécharger les itinéraires EuroVelo ?
Les fichiers des traces GPS des itinéraires EuroVelo sont stockés sur le site Web de Hightail. Vous n’avez pas besoin de créer un compte pour télécharger les traces. Il suffit de cliquer sur l’icône de téléchargement.
Quelle est la longueur de la piste cyclable du Danube ?
La piste cyclable du Danube est l’un des itinéraires cyclables les plus pittoresques d’Europe. Elle s’étend sur environ 1 200 kilomètres, de Donaueschingen en Allemagne à Budapest, la capitale hongroise. La piste cyclable du Danube traverse également l’Autriche, parallèlement au puissant fleuve.
Quelle est la durée de l’Eurovélo ?
Pour faire l’Eurovelo, comptez 15 en 17 jours, mais c’est tout à fait possible en 2 semaines. Avec deux semaines, vous n’aurez pas de jours de repos et vous couvrirez beaucoup de terrain par jour.
La Via Francigena est-elle difficile ?
L’itinéraire de la Via Francigena n’est pas particulièrement difficile. Les difficultés sont principalement liées à la longueur des étapes, aux différences d’altitude et aux éventuelles pénuries d’eau. Ces difficultés amèneront les voyageurs à augmenter le poids de leur sac à dos. Les meilleures périodes pour parcourir l’ensemble de l’itinéraire sont mai et juin, ou septembre et octobre.
Combien de temps faut-il pour traverser l’Europe à vélo ?
La plupart des gens visent à terminer l’itinéraire en sept jours environ, avec des étapes de cyclisme allant de 35 à 65 km.
Quelle est la durée d’un cycle français ?
Avec 1600 km, c’est une distance comparable à celle du LEJOG. Les cyclistes mettent généralement entre dix jours et trois semaines pour terminer l’itinéraire.
Pourquoi n’y a-t-il pas d’EuroVelo 16 et 18 ?
Les routes EuroVelo n’ont pas été ouvertes dans l’ordre chronologique – comme nous l’avons déjà mentionné, l’EuroVelo 1 n’a pas été la première route créée. Que signifient donc les numéros et, accessoirement, pourquoi n’y a-t-il pas d’EuroVelo 16 et 18 ?
Les routes sont en fait numérotées selon qu’elles traversent l’Europe selon un axe nord-sud ou est-ouest. Il existe actuellement dix itinéraires nord-sud (numéros impairs 1-19) et sept itinéraires est-ouest (dont deux circulaires) (numéros pairs 2-14). Facile !
Combien de temps faut-il pour parcourir l’EuroVelo 1 à vélo ?
C’est un voyage à vélo de 10 jours dans le calme de la Bretagne française que nous vous proposons. Un voyage de charme pour tous les amoureux du vélo. Au départ de Roscoff, l’extrême nord et le point de départ de l’itinéraire de l’EuroVelo 1 (La Vélodyssée), vous roulez sur des pistes cyclables faciles, des voies de canaux et des routes dédiées.